Позади шумное празднование Дня нашей новой столицы. Многочисленные гости разъехались, в очередной раз, удостоверившись в постепенном становлении города как цивилизованного центра молодого государства.
Тем не менее, проблемы остаются, и их надо решать, выделив из них приоритетные.
На майском совещании по вопросам обустройства столицы, проведенном Президентом страны Н.Назарбаевым в Астане, во главу угла поставлены вопросы обустройства окраин города. Если центральное ядро с главной площадью явилось уже сейчас устойчивой «визитной карточкой», то далеко не все жители Астаны чувствуют себя столичными жителями. Это касается не только вопросов подачи горячей и холодной воды, отопления домов. Оказывается, буквально в двух шагах от центра можно реально почувствовать себя жителем какого-нибудь захолустного районного центра, если бы не силуэты новых высотных административных и жилых доминант.
Интереснейшую концепцию развития Токио разработали японские градостроители, одним из которых является всемирно известный Кишо Курокава, автор «философии симбиоза» — архитектуры и природы человека и техники, разных культур, а также нового генплана Токио — 2025 года.
Данный проект интересен нам в первую очередь тем, что главная его цель — перенос столицы. «Перенос столицы» в данном случае понимается не в традиционном смысле, а имеется в виду перенос некоторых столичных функций на новый остров, который будет построен в Токийском заливе, и создание принципиально новой столицы XXI века, которая будет распространяться в радиусе 500 км от современного Токио и включать города Нагоя, Осака, Киото. К. Курокава назвал концепцию развития новой столицы — метрополитенский коридор.
Астана – символ надежды. Градостроительный авангард столицы
Астана сегодня устремлена в будущее, составляя неразрывное целое с мечтой Президента Нурсултана Назарбаева о городе XXI века, подлинной евразийской столице на стыке двух континентов. Каким ему быть? Как угадать и правильно начать его формирование? Ведь город — каменная летопись нашего сложного и противоречивого времени, и ошибки здесь непоправимы и будут постоянно на виду…
Краткие замечания по проектированию и строительству Астаны
Одна из главнейших проблем нашей новой столицы, это отсутствие современного комплексного генерального плана в увязке с пригородной зоной, где сегодня идет массовое стихийное строительство жилья и промышленных объектов.
Давно существуют такие градостроительные понятия как Большой Лондон, Иль де Франс (Париж с пригородами), сегодня мэр Москвы бьет тревогу по поводу бурного строительства городов Подмосковья, не обеспеченных собственной инфраструктурой труда и нагружающие ежедневной миграцией из области в Москву столичные артерии.
Нельзя перенасыщать Астану трудовыми мигрантами, создавать вокруг столицы непрезентабельные поселки, своеобразный «шахидский» пояс из бедняков, оралманов, молодежи из депрессивных малых и средних городов, сельской местности.